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便攜式測斜儀原理及優(yōu)點(diǎn)介紹
概述：便攜式數(shù)字測斜儀用于沿垂直測斜管進(jìn)行測量, 常用于監(jiān)測滑坡區(qū)和深洞開挖土體的側(cè)向位移。它也用來監(jiān)測諸如堤壩結(jié)構(gòu)的變形。其核心設(shè)備是二力平衡的伺服加速度計。具有耐久性，高精度, 快速反應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。用數(shù)字自動讀數(shù)儀（Digitilt DataMate）進(jìn)行讀數(shù)。
原理：
測斜管通常安裝在穿過不穩(wěn)定土層至下部穩(wěn)定地層的垂直鉆孔內(nèi)。使用數(shù)字垂直活動測斜儀探頭，控制電纜，滑輪裝置和讀數(shù)儀來觀測測斜管的變形。*次觀測可以建立起測斜管位移的初始斷面。其后的觀測會顯示當(dāng)?shù)孛姘l(fā)生運(yùn)動時斷面位移的變化。觀測時，探頭從測斜管底部向頂部移動，在半米間距處暫停并進(jìn)行測量傾斜工作。探頭的傾斜度由兩支受力平衡的伺服加速度計測量所得。一支加速度計測量測斜管凹槽縱向位置，即測斜儀探頭上測輪所在平面的傾斜度。另一支加速度計測量垂直于測輪平面的傾斜度。傾斜度可以轉(zhuǎn)換成側(cè)向位移。對比當(dāng)前與初始的觀測數(shù)據(jù)，可以確定側(cè)向偏移的變化量，顯示出地層所發(fā)生的運(yùn)動位移。繪制偏移的變化量可以得到一個高分辨率的位移斷面圖。此斷面圖有助于確定地面運(yùn)動位移的大小，深度，方向和速率。
優(yōu)點(diǎn)：
性能：SINCO 公司數(shù)字垂直活動測斜儀以其耐久性，高精度和反應(yīng)快速而贏得世界廣泛的贊譽(yù)。
可重復(fù)探測：為確保在各種測斜管上同樣可以探測，測斜儀探頭配備了堅固的輪架，密封的輪軸和特殊設(shè)計的測輪。
使用壽命長：探頭結(jié)構(gòu)緊湊，允許通過小半徑曲線，安裝使用期限超過了其他所有廠商的測斜儀。
計算機(jī)率定：每個測斜儀探頭都經(jīng)過專門設(shè)計的計算機(jī)率定工作臺嚴(yán)格率定。
可靠的控制電纜：控制電纜非常耐用而且便于搬運(yùn)，即使在低溫下也可以保持靈活耐用的特點(diǎn)。控制電纜還具有耐化學(xué)腐蝕及耐磨損的特性，并提供了*的空間穩(wěn)定性。柔韌的橡皮深度標(biāo)記*可靠地硬化在電纜護(hù)套上。標(biāo)記不會松散，也沒有會損壞電纜護(hù)套及導(dǎo)線的毛刺。
深度控制一致：滑輪裝置為推薦輔助設(shè)備，它有助于操作者完成統(tǒng)一的深度控制。只能單向活動的電纜夾具確保了探頭的位置一致。
系統(tǒng)的完整性：SINCO 公司的測斜儀系統(tǒng)包括高質(zhì)量的測斜管，垂直和水平的活動測斜儀，垂直和水平的固定測斜儀，記錄讀數(shù)裝置，圖表分析軟件和附件。
技術(shù)參數(shù)：
公制測斜儀探頭
傳感器：數(shù)字加速度計
輪距：500mm
量程：偏離垂直±53°
分辨率：0.02mm/500mm
重復(fù)性： ±0.01%FS
系統(tǒng)精度：±6mm/50 個讀數(shù)，通過Digipro軟件的修正程序可以得到更高的精度
溫度范圍：-20 至 50 ℃
尺寸：26 × 650 mm
HO-196型滑動式測斜儀/滑動測斜儀/測斜儀 全自動
一、HO-196型滑動式測斜儀/滑動測斜儀/測斜儀用途
HO-196型智能數(shù)顯滑動式測斜儀是以進(jìn)口敏感元件為測斜裝置。其內(nèi)部是以伺服（即力平衡式）為基礎(chǔ)的測量系統(tǒng)，其特點(diǎn)精度高、穩(wěn)定性好、分辨率高，廣泛用于以觀測土石壩、建筑物基坑、堤防、地下建筑工程、巖石邊坡港務(wù)工程等土體內(nèi)部的水平位移變化。是需要觀測測量工程中必要的精密測量儀器。
二、HO-196型滑動式測斜儀/滑動測斜儀/測斜儀主要性能技術(shù)指標(biāo)。
測量范圍：0～±30°（與地垂線的夾角）
分辯率：0.0004°
系統(tǒng)精度: ∠0.1mm/500mm
系統(tǒng)總精度：∠±6mm/30m
線性：±0.025%(30°以內(nèi))
重復(fù)性：±0.025%
導(dǎo)輪間距基準(zhǔn)：500mm
測桿尺寸：φ30×660mm
測桿重量：2.35kg
儀表重量：2.6kg（包括可充電電池）
電源消耗：200mA（不使用背光燈）可連續(xù)使用20小時
數(shù)據(jù)分組：001-255組
斷電數(shù)據(jù)：保存時間10年
使用環(huán)境：-20℃～60℃
抗 滲: 150m(防水防震)
抗 震:20000g(敏感軸方向,其中g(shù)為1個單位的重力加速度)
三、HO-196型滑動式測斜儀/滑動測斜儀/測斜儀工作原理
在巖土工程領(lǐng)域，測斜儀主要用于測量土體運(yùn)動，諸如：可能產(chǎn)生在不穩(wěn)固邊坡（滑坡）或挖方過程中周圍的側(cè)向運(yùn)動等。也可用來監(jiān)測堤壩、芯墻的穩(wěn)定性，打樁或鉆孔的布置和偏差，以及在回填、筑堤和地下儲罐中土體的沉陷等。
所在這些場合，通常要安裝一根測斜管，將其安裝在地下的鉆孔內(nèi)或?qū)⒐軡仓诨炷恋慕Y(jié)構(gòu)中，也可將管埋在筑堤之中。該測斜管有四個槽口，用于固定便攜式測斜儀探頭的滑輪。探頭連在和讀數(shù)儀相連的電纜的一端，用于觀測與測斜相關(guān)聯(lián)的豎直（或水平）傾斜量，并以這種方式測量由土體運(yùn)動所引起的任何傾斜量的變化。
為了獲得安裝測斜管的土體周圍一個全面的觀測報告，必須沿測斜管進(jìn)行一系列傾斜測量。常規(guī)的測斜探頭有兩組滑輪，距離相隔0.5米，測試前，先把測管標(biāo)明方向，測桿標(biāo)明A+、A-，使計算數(shù)據(jù)一致。將探頭放到測斜管底部并開始讀數(shù)。探頭每提升0.5米進(jìn)行讀數(shù)，直到到達(dá)測斜管的頂部，這組讀數(shù)被稱為A+讀數(shù)（正測）。把探頭從套管中取出，旋轉(zhuǎn)180°重新放入測斜管中，方法同上，又可得到另一組數(shù)據(jù)A-讀數(shù)（反側(cè)）。
數(shù)據(jù)處理時，將上述兩組讀數(shù)（A+、A-）相結(jié)合（將一組數(shù)據(jù)減去另一組數(shù)據(jù)）以此來消除傾角傳感器零飄的影響。測斜儀探頭在豎直位置時讀數(shù)產(chǎn)生零飄偏差，理想的偏差應(yīng)是零，而實(shí)際上在使用探頭時，由于傳感器的偏差、滑輪的磨損或者因下落以及和測斜管底部相碰太厲害對傳感器的沖擊所導(dǎo)致有一零飄值。
下次的測斜管觀測數(shù)據(jù)，當(dāng)與原始的觀測數(shù)據(jù)了解相比較時，就可知測斜管的傾斜量變化和這些變化所引起的位置變化。傾斜量變化分析的好方式是通過計算上部滑輪相對于下部滑輪組所產(chǎn)生的傾角（θ）與觀測讀數(shù)間距（L）的水平偏移。在測斜各位置處兩組讀數(shù)（A+、A-）相減就可以得出Sinθ，把這個值乘以讀數(shù)間距（L）和相應(yīng)的系數(shù)，就得到一個以工程單位（DGK測斜儀器上顯示為mm）輸出的水平偏移。
在數(shù)據(jù)處理的同時，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)可靠性的分析，通常的分析方法是“查和”，即將兩組讀數(shù)（A+、A-）相加，相加后的由傾斜引起的那部分讀數(shù)被抵消，只留下一個等于測斜儀傳感器零偏移兩倍的一個值，在北航軟件中表示為“差值”項，當(dāng)查和值或軟件中“差值”項為常量時，說明測量的數(shù)據(jù)有較高的可靠性，反之，如果差值出現(xiàn)軟大的變動或突變，說明測量數(shù)據(jù)存在問題，這時應(yīng)首先檢查測量過程中下列幾個情況：
1、跳過或重復(fù)讀取下一個讀數(shù)；
2、讀數(shù)之間，沒有使測斜儀靜置足夠的時間；
3、探頭、電纜或讀數(shù)裝置故障。這也許是由于震動、受潮、電池缺電、探頭或電纜的開路或短路造成的。
4、不小心地安放滑輪使得探頭滑輪組一次觀測與另一次觀測不在同一位置。
5、將滑輪正好放置在測斜管接頭處，以致讀數(shù)不穩(wěn)定或出錯。
BH-196型滑動式測斜儀/滑動測斜儀/測斜儀 附（備件清單）
（1）鉛酸充電器 1只
（2）數(shù)據(jù)線 1根
（3）北航測斜數(shù)據(jù)處理軟件 1套
（4）使用說明書 1本
（5）測斜桿 1根
（6）電纜（探頭） 30米（1套）
（7）讀數(shù)儀 1臺
（8）232傳輸線 1 條
關(guān)鍵詞：HO-196型滑動式測斜儀/滑動測斜儀/測斜儀 全自動/數(shù)字式測斜儀/國產(chǎn)測斜儀
